REPROGRAMACIÓN STRONIC DQ400 TVS DYNAMICAR
Recuerde escoger una opción.
Modelos: AUDI E-TRON Y GOLF GTE
Es importante traer el coche al taller para verificar y estar seguros al 100% de qué transmisión tiene. Después se te notificará por correo electrónico la transmisión exacta con la que cuenta para que tomes la decisión de qué software le vamos a instalar.
Esta transmisión de 6 velocidades tiene una carcasa de embrague modificada, para crear espacio adicional para el electromotor híbrido. La caja de cambios está limitada a un motor 1.4 TSI. El Jetta 1.4 TSI híbrido utiliza un DSG de 7 velocidades completamente diferente. Con el uso del software TVS, la DQ400 puede manejar hasta 500hp / 600Nm.
Mejora de manejabilidad: Esta opción es solamente para vehículos que no están modificados en el motor ni en la transmisión, mejorará las reacciones de la transmisión, eliminará problemas de retraso por derrape excesivo del clutch, pondrá a punto los modos “S” y “D” y el “M” de su transmisión, el manejo se sentirá más fluido y el coche estará más responsivo a cambios de aceleración y frenado.
NOTA: Los Stage 2+, Stage 3 y Stage 4 ya incluyen su paquete de Mejora de manejabilidad pero con los cambios y adaptaciones necesarias en el software para ser compatible con las modificaciones.
STAGE 1: Incluye el software TVS DL501 S Y ECU (opcional) a un nivel no tan agresivo al original, además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste.
STAGE 2: Un paso más adelante siendo más agresivo en el motor y aumentando la configuración en “Sport mode”, la Stage 2 incluye el software TVS DL501 S Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste.
STAGE 2+: Un paso más adelante a la stage 2, siendo esta más agresiva en el motor y aumentando la configuración en los 2 modos “S mode” y “D Mode”, la Stage 2+ incluye el software TVS DL501 S Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste, así como también el Software de Manejabilidad superior; sentirás el coche más ligero, los cambios de velocidad cuando deben ser, tu auto se transformará.
STAGE 3: Un paso más adelante a la stage 2+, siendo un perfil más agresivo aumentando la configuración en los 3 modos “S mode” y “D Mode” “M Mode”, la Stage 3 incluye el software TVS DL501 S Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste, así como también el Software de Manejabilidad superior; sentirás el coche más ligero, los cambios de velocidad cuando deben ser, tu auto se transformará.
STAGE 4: Un paso más adelante a la stage 3, siendo esta la configuración más agresiva en el motor y aumentando la configuración en los 3 modos “S mode” y “D Mode” “M Mode” y es necesario cambiar a un clutch de carreras, la Stage 4 incluye el software TVS DL501 S Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste, así como también el Software de Manejabilidad superior; sentirás el coche más ligero, los cambios de velocidad cuando deben ser, tu auto se transformará.
ES NECESARIO EN STAGE 4 CAMBIAR EL CLUTCH A UNO DE CARRERAS; PREGUNTE POR NUESTROS PRECIOS.
