COMBO REPROGRAMACIÓN S-TRONIC DQ381 y MOTOR TVS DYNAMICAR

COMBO REPROGRAMACIÓN S-TRONIC DQ381 y MOTOR TVS DYNAMICAR

$21,978.00 Precio
$19,780.20Precio de oferta

RECUERDA ESCOGER EL COMBO DE LA REPRO DE LA TRANSMISIÓN+ELMOTOR QUE MAS TE CONVENGA.

 

 Asi podrás gozar de la verdadera potencia con tu motor y tu transmisión en sintonía!

 

Recuerde escoger una opción.

 

 

Modelos: Principalmente Audi S3 y Golf 7 R y Seat Leon cupra.

 

 

 

Es importante traer el coche al taller para verificar y estar seguros al 100% de qué transmisión tiene. Después se te notificará por correo electrónico la transmisión exacta con la que cuenta para que tomes la decisión de qué software le vamos a instalar.

 

Mayores Problemas de la DQ381:

Una estrategia pobre de cambios de velocidad.

Cambio de velocidad a revoluciones extremadamente bajas.

Una reacción muy lenta en cuanto aceleras.

 

Todos estos problemas se solucionarán con la instalación del software de la transmisión, a continuación, les mostramos las opciones disponibles:

 

Mejora de manejabilidad: Esta opción es solamente para vehículos que no están modificados en el motor ni en la transmisión, mejorara las reacciones de la transmisión, eliminara problemas de retraso por derrape excesivo del clutch, pondrá a punto los modos “S” y “D” y el “M” de su transmisión, el manejo se sentirá más fluido y sentirá el coche mas responsivo a cambios de aceleración y frenado.

 

NOTA: Los Stage 2+, Stage 3 y Stage 4 ya incluyen su paquete de Mejora de manejabilidad pero con los cambios y adaptaciones necesarias en el software para ser compatible con las modificaciones.

 

STAGE 1: Incluye el software TVS DQ381 STRONIC Y ECU (opcional) a un nivel no tan agresivo al original, además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste.

En esta configuración la transmisión tiene un torque máximo de 500 NM

 

STAGE 2: Un paso más adelante siendo más agresivo en el motor y aumentando la configuración en “Sport mode”, la Stage 2 incluye el software TVS DQ381 STRONIC Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste.

En esta configuración la transmisión tiene un torque máximo de 600 NM

 

STAGE 2+: Un paso más adelante a la stage 2, siendo esta más agresiva en el motor y aumentando la configuración en los 2 modos “S mode” y “D Mode”, la Stage 2+ incluye el software TVS DQ381 STRONIC Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste, así como también el Software de Manejabilidad superior, sentirás el coche más ligero, los cambios de velocidad cuando deben ser, tu auto se transformará.

En esta configuración la transmisión tiene un torque máximo de 600 NM

 

STAGE 3: Un paso más adelante a la stage 2+, siendo un perfil más agresivo aumentando la configuración en los 3 modos “S mode” y “D Mode” “M Mode”, la Stage 3 incluye el software TVS DQ381 STRONIC Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste, así como también el Software de Manejabilidad superior, sentirás el coche más ligero, los cambios de velocidad cuando deben ser, tu auto se transformará.

En esta configuración la transmisión tiene un torque máximo de 700 NM

 

 

STAGE 4: Un paso más adelante a la stage 3, siendo esta la configuración más agresiva en el motor y aumentando la configuración en los 3 modos “S mode” y “D Mode” “M Mode” y es necesario cambiar a un clutch de carreras, la Stage 4 incluye el software TVS DQ381 STRONIC Y ECU (opcional), además de un software Extensor de vida para los clutch que evita el desgaste cambiando exactamente cuando debe de cambiar, sin demoras para evitar el calentamiento del clutch y evitando su desgaste, así como también el Software de Manejabilidad superior, sentirás el coche más ligero, los cambios de velocidad cuando deben ser, tu auto se transformará.

En esta configuración la transmisión tiene un torque máximo de 850 NM

 

ES NECESARIO EN STAGE 4 CAMBIAR EL CLUTCH A UNO DE CARRERAS, PREGUNTE POR NUESTROS PRECIOS.

 

 

REPRO ECU/S-TRONIC DQ381
  • SKU

    DYTRSM005,DYTRSM006, DYTRSM007,DYTRSM008 MOTOR Y TRANSMISIÓN

    DYRSD1  MANEJABILIDAD

     

     

  • Qué incluye?

    Stage 1 Software COMBO TVS DQ381 Y ECU

     

    Stage 2 Software COMBO TVS DQ381 Y ECU

     

    Stage 2+ Software COMBO TVS DQ381 Y ECU + Software Extensor de vida de los clutch + Software de Manejabilidad superior

    Stage 3 Software COMBO TVS DQ381 Y ECU + Software Extensor de vida de los clutch + Software de Manejabilidad superior

    Stage 4 Software COMBO TVS DQ381 Y ECU + Software Extensor de vida de los clutch + Software de Manejabilidad superior

  • MARCA

    TVS Engineering

  • Precio válido en Pago de CONTADO

    Para meses sin intereses pregunta por los precios ya sea por 3, 6, 9 o 12 meses.

  • IMPORTANTE

    EL PRECIO NO INCLUYE EL IVA

Información

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